Lampadina Osram "Ferrovie dello Stato" del 1920-25 ca.

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L'inconfondibile forma del bulbo a pera della OSRAM.

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La sbavatura di vetro in testa utilizzata per la vuotatura del bulbo.

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Dettaglio del sottilissimo filamento.

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Sistema di supporto del filamento.

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Elettrodi di collegamento al filamento.

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Punto di passaggio dei conduttori attraverso il vetro tramite lega metallica rossa (non più in platino). Nella foto si può anche notare il numero di serie della lampadina contrassegnato dal montatore prima della saldatura all'interno del bulbo.

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Altri numeri di riferimento segnati sul bulbo dal montatore.

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